- Не волнуйся, дорогой, это чайник.
- ?
- Ну да чайник.
- Чайник?
- Не сомневайся. Это чайник. Ну честно. Я это точно знаю. Это чайник. Я это могу доказать!
- Но почему - чайник?!
- Ну потому что я так для себя решила!

( НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ )
Наш стальной конь
Незадачливый водитель. На проселочных дорогах лучше закрывать окна...
В общем, причин было более чем достаточно. В результате, совершенно чумовая ночь на берегу Волги, палатки прямо на песке, строительство плота, несколько часов потрясающией видео и фотосъемки, невеста в свадебном платье! И, конечно же, махание бензопилой!
Настюша продолжает открывать мир, записав в свой актив путешествие на резиновой лодке.
P.S. А координаты этого сказочного места я вам не скажу :Р
Фотомодели - Анастасия Владиславовна (справа) и Варвара Юрьевна (слева).
( 6 фото )
И обе эти беды успешно решены нашим Правительством, за что ему огромное спасибо!
Ну действительно, хотел я пригнать из города-героя Владивостока симпатичный Примус 2005 года с пробегом в 30 000 км. Стоимость его в Японии (с доставкой до гос.границы!) составляет всего 5 000$. Но зачем?! За эти деньги можно купить отличную ВАЗ 2110 тоже 2005 года, пусть с чуть большим пробегом, но зато по российским дорогам! А что бы я уж совсем не сомневался, министры мне разъяснили, что родная десятка намного безопаснее! Руль-то слева! А всякие там подушки безопасности и прочие ухищрения японцев – это для отвода глаз. Но если я, неразумный гражданин своей страны, все-таки захочу отдать предпочтение Примусу, мне придется заплатить пошлину. Для той машины, что я хотел купить она составляет… 7500$, т.е. полторы ее стоимости. В общем, это такая акция – купил машину себе – купи еще полторы для государства. Только что-то я не видел чиновников на ВАЗах и ГАЗах. Когда вечером, в час пик, на дорогам, деньги на расширение которых были успешно разворованы, «членовозы» с мигалками расчищают себе проезд, ни разу не видел затесавшуюся между Ленд Ровером и Ленд Крузером Приору или Калину.
Ну а вторая беда – это отдельная песня. Понятно, что вкладывать деньги в развитие электросетей регионов Москве не выгодно. Ну представьте сами – регионы, вместо того, что бы отдавать ВСЕ заработанные на передаче электроэнергии деньги Москве, будет оставлять их у себя. Причем тратить будут самым бездарным образом – ремонтировать существующие и строить новые подстанции и ЛЭП. И ведь отдачи – никакой. Подумаешь, надежность у них там повысится. Да кому она нужна?! Но в Москве не перевелись еще светлые головы. Хорошенько подумав, вчерашние студенты экономического факультета предложили оригинальное техническое решение – запретить использование на территории РФ ламп накаливания. А что – удобно! Создадим кучу новых рабочих мест, постоянно будем из бюджета выделять средства на то, что бы новые заводы по выпуску энергосберегающих ламп не загнулись. И населению разъясним всю выгоду от использования этих ламп – мол, хоть и дорого, но купил один раз - и на всю жизнь! И за электроэнергию платить гораздо меньше.
Но есть нюанс. Дело в том, что эта самая энергосберегающая лампа страсть как не переносит перепадов напряжения в сети. ГОСТ 13109-97 «Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения» допускает отклонение напряжения в сети в пределах 10%. Это значит, что в розетке напряжение может свободно гулять от 198 до 242В. Кроме того, допускается провал напряжение ниже 0,9 Uном и перенапряжение более 1,1 Uном длительностью от 10мс до 10с. Вообще, этот ГОСТ описывает более десятка показателей качества электроэнергии (от точности соблюдения которых так же зависит срок службы энергосберегающей лампы). К сожалению для нас, действующее законодательство регламентирует только уровень напряжения и частоту. И все! Т.е., если купленная за немалые деньги лампа загнется через 2-3 месяца, то предъявить будет некому и нечего.
Впрочем, для активной части населения это не проблема - всегда можно взять потребительский кредит в банке и заменить в очередной раз перегоревшие лампы.
Как научиться разбираться в литературе?
Чтобы не просто наслаждаться литературным произведением, а понимать, что именно хотел сказать автор, освежите в памяти классические сюжеты - современные книги часто отсылают к древнегреческим мифам, поэмам Гомера, библейским притчам и пьесам Шекспира.
Прежде, чем приступить к чтению, познакомьтесь с биографией автора - и многое в его творчестве сразу станет понятнее.
Прочитав книгу, полистайте отзывы о ней критиков: профессиональный рецензент часто подмечает в ней то, что ускользает от внимания читателя.
- Mood:
impressed
А вообще, чудно сидеть на краю обрыва, развалившись в кресле, обнимать любимых, наслаждаться пением соловьев и наблюдать закат...
Кондурчинский летун - это, конечно, фигура культовая. Но тот, кто видел "вертолет", ни на какого летуна смотреть уже не захочет...
Настюша отметила свой первый месяц вне мамы.
Неделю назад, лучшие инженерные умы собирались разобрать и промыть в чистом поле карбюратор моей сломавшейся бензопилы. И обещали потом все это собрать обратно и утверждали, что все заработает. Медведь же умудрился починить пилу сам. Оказывается, починить ее можно путем заливания в пустой бензобак бензина.
А куда Вы едете - на Федоровские луга или на 135 км?

Вообще, каждая фотография из этой сессии заслуживает отдельного поста. Лена, огромное тебе спасибо!!!
- Mood:
happy - Music:Nature - Baby's Nature Sounds
Вернувшись по утру в город, Медведи немного пришли в себя под кондиционером, после чего решили посвятить наследницу в туристы. Семейства
Когда песни смолкли, концерт продолжили соловьи. И не смолкали уже до рассвета.
Под утро разразилась настоящая гроза. Впрочем, палатки стояли надежно, а Настюша, как настоящий турист, даже не проснулась.
Отдельный респект братьям-китайцам. Я не знаю, за какую зарплату они работают, из чего делают и как везут в Россию они свои замечательные походные кресла, но в Кастораме они стоят всего... 299 руб! Кресла очень хорошие, кормящие мамы по достоинству их оценили.
Вода в реке очень теплая. Целый день играли в бегемотов, ныряя в пахнущей тиной мутной воде. Наши женщины с пригорка гордились своими мужьями и отцами.
Домой возвращались по вечерней прохладе. Термометр во всех помещениях берлоги показывает +30, в медвежьей спальне же кондиционер с точностью до градуса поддерживает +23. Спим под теплым одеялом.
Всю ночь бредем мы сквозь сумятицу,
Сумятицу, сумятицу,
И лишь к утру на нас накатится
Догадка, что была в крови
/Ю.Визбор, «Сон под пятницу»/
Трудно сказать, что снилось Медведю в ночь с четверга на пятницу, но проснулся он ровно в 4 утра с четким осознанием того, что давно не видел моря…
Вечером все той же пятницы Медведь и Bads уже ставили палатку на берегу Азовского моря.
Показания одометра «Крузенштерна» за три дня увеличились на 3000км, причем 1500 из них – за один день. В Самарской области самые лояльные сотрудники ГИБДД. В Саратовском регионе ГИБДДшники менее лояльные, но предлагают гибкую систему тарифов. Например, тариф «Аспирантский» - при предъявлении удостоверения аспиранта скидка на покупку прав до 80%! В Ростовской области стражи порядка настолько суровы, что проверяют номера кузова и двигателя, а так же удостоверение личности пассажира. Более дурацких и непонятных перекрестков, чем в Ростове, участники поездки не встречали нигде. Равно как и более дисциплинированных водителей. Каждый второй автомобиль – обязательно с китайским ксеноном за 2000 руб.
Азовское море очень теплое. Утром вокруг разбитой на берегу палатки с неясной целью кружил трактор. Непонятные, но очень назойливые насекомые заполнили собой все пустоты в кузове «Крузенштерна». Даже сегодня полсотни наиболее живучих тварей вылезли из-под обивки и попытались добить Медведя.
В городе-герое Серафимовиче есть уютная и крайне недорогая гостиница с горячей водой по заявкам постояльцев.
На воронежской трассе есть отвратительное кафе. Вместо обещанной домашней кухни – непонятное варево под кодовым названием «солянка». Цены ощутимо выше ростовских.
В Волгоградской области есть очень красивая река с трогательным названием Медведица.
Идея автопробега Владивосток-Самара стала казаться менее фантастической.

